玻纖即玻璃纖維，是一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料，常用作復合材料中的增強材料，應用在航空、交運、風電和建材等領域。根據(jù)玻纖協(xié)會的數(shù)據(jù)，建筑大約占35%-40%，交運18%、電子器件14%、管道11%。近期玻璃纖維掀起了一股漲價潮，引起業(yè)內廣泛關注。
8月26日，重慶國際復合材料發(fā)布產(chǎn)品價格調整告知函，自2020年9月1日起，對玻璃纖維粗紗及制品銷售價格上調200-300元/噸。
8月26日，四川威玻新材料集團發(fā)布玻璃纖維調價告知函，自2020年9月1日起直接紗產(chǎn)品銷售價格上調300元/噸，其它玻纖產(chǎn)品銷售價格上調7%。
8月25日，中國巨石宣布:由于玻璃纖維產(chǎn)品的價格過低，成本壓力過大，經(jīng)公司研究決定:自2020年9月1日起，針對國內玻纖粗紗及制品銷售價格進行恢復性調整，上調幅度為7%。2020年10月1日起上調幅度至10%。
8月25日，泰山玻璃纖維發(fā)布玻璃纖維調價告知函，自2020年9月1日起，對無堿玻璃纖維粗紗及制品銷售價格上調300元/噸。
8月25日，江蘇長海復合材料發(fā)布調價告知函，自2020年9月1日起，對國內玻纖粗紗及制品銷售價格進行恢復性調整，單價上調300元/噸。
8月18日，山東九鼎新材料發(fā)布調價通知函，自2020年8月20日起，對玻纖所有產(chǎn)品銷售平均價格再次上調200元/噸。
從市場需求來看，據(jù)業(yè)內人士透露，此次漲價是由于風電旺盛，導致供不應求。玻纖具有輕質及耐腐蝕的屬性，是風電葉片優(yōu)質的制造原料。受風電補貼政策影響，陸上風電項目建設加速，葉片廠商供貨需求加大，玻纖需求也受益增長。
2019 年池窯紗市場供需明顯失衡，產(chǎn)品價格大幅下滑，全年累計關停池窯產(chǎn)能近 40 萬噸，上游供應量庫存不足，近期池窯紗價格有所上調，特別是風電紗需求表現(xiàn)良好，加之前期企業(yè)冷修導致供給緩解。目前國內需求提振，國外訂單邊際好轉，龍頭企業(yè)庫存較前期有所下降，隨著需求旺季到來以及國外疫情拐點漸行漸近，玻纖價格迎來了底部向上拐點。
此外，玻纖在交通運輸領域可運用于高鐵、輪船、高速公路等方面，在汽車上的應用主要在汽車零部件上。玻纖增強塑料的重量為鋼鐵的1/3，可有效對汽車的部分零件進行替換而減輕重量，尤其是新能源汽車減重上。